О “игрушках”, больших и маленьких
Мужчины – те же дети, только игрушки подороже. Фраза заезженная и всем известная. Игрушками могут быть разные вещи – от гаджетов до автомобилей и яхт.
Лично я гаджетоманию вылечил (залечил?), к транспортным средствам тоже отношусь спокойно, предпочитая крутости практичность и соотношение цена/качество. Тем не менее, “больная точка”, при задевании которой у меня часто срывает крышу, осталась. Это разнообразная специализированная/строительная техника. Когда подворачивается возможность, стараюсь хотя бы на секунду сесть за “руль” любого нетипичного транспортного средства. Народ тащится от Бэх и Субару, а я как придурок выманиваю за пиво доступ к рулю МАЗ-а или рычагам ДТ-75.
Конечно, мечта всей жизни – порулить Komatsu D575A-3 SD. Знаю, что вряд ли сбудется, но мечтать не вредно.
Недавно имел счастье сесть в кабину погрузчика JCB 190-й серии.

Это был дистиллированный восторг вперемешку со слезами счастья.
Я не думал, что можно создать такую толковую и верткую машину. Не раз наблюдал, как профи творили чудеса в весьма ограниченном пространстве, манипулирую целым арсеналом сменного оборудования. Но вот взять джойстики в руки самому!
Да, близкий родственник “Робота” – Caterpillar 216-й серии. Не менее прикольная машина.
P.S. В качестве бонуса, “Детский” сайт JCB. Как по мне, очень правильный подход, лояльность к бренду надо культивировать с младых лет. Тем более, к такому “рабочему” бренду.

А я на белазе, 120-ти тоннике катался, правда как пасажир, но всё одно клёво, ну и кучу их чинил и собирал :p
Нифига себе! А как это ты умудрился их чинить и собирать? На предприятии работал?
Да практику месяц проходил на разрезе, ну и так как был электриком-приводчиком, то копался в приводах старых, ну и там как раз новые пришли, их собирали, даже пощупал новый 220-ти тонник, жалко пофоткать то забыл, то нечем было, а так вот немного воспоминаний, http://www.flickr.com/photos/f-andrey/sets/72157622895145748/